최대 5%
정부 거래에 부과되는 카드 인터체인지 수수료율. 주민 결제 100만 달러당 최대 5만 달러가 공적 프로그램에 도달하기 전에 사라집니다.
와이오밍주가 공립학교에 자금을 공급하는 결제 시스템을 만든 방법.
대부분의 주는 결제에 돈을 쓰면서 아무것도 돌려받지 않습니다. 와이오밍주는 결제 인프라 자체가 수익을 만들어 내고, 그 수익이 공립학교로 직접 흐르는 시스템을 만들었습니다.
정부스테이블코인학교 자금
숨겨진 비용
공공의 목표에 결코 도달하지 못하는 공적 자금.
주민이 신용카드로 행정 수수료를 결제할 때마다 1달러당 최대 5센트가 은행으로 갑니다. 도로도 아니고, 학교도 아니고, 구급대원도 아닙니다. 와이오밍주는 그 간극을 좁히고 있습니다.
$70k
한 카운티가 한 해에 잃은 금액. 컨버스 카운티는 2024년에 340만 달러의 결제에 대해 7만 달러의 처리 수수료를 지불했습니다. 이를 주 전체로 확장하면 숫자는 빠르게 불어납니다.
~$0.001
FRNT 레일에서의 거래당 비용. 인터체인지 문제를 당연하게 받아들일 필요는 없습니다. 와이오밍주는 해결할 수 있음을 입증했습니다.
AvaCloud의 문제 해결
학교에 자금을 공급하는 결제 시스템.
2023년 와이오밍주 의회는 명확한 임무를 부여하며 Wyoming Stable Token Commission을 설립했습니다. 주 발행 디지털 달러를 구축하고, 그것이 창출하는 수익을 공립학교 자금 지원에 투입하는 것입니다.
FRNT는 미국 달러와 단기 국채로 102% 뒷받침됩니다. 이 준비자산은 이자를 냅니다. 그 이자는 주로 환류되며, 일부는 교육 자금으로 배정됩니다.
처음으로 와이오밍주의 결제 인프라는 단순한 비용 센터가 아니게 되었습니다. 주민, 사업자, 기관이 카드 대신 FRNT를 선택할 때마다 커지는 공공 가치의 원천입니다.
"정부는 혁신을 규제하는 데 그쳐서는 안 됩니다. 직접 만들어야 합니다.", Anthony Apollo, Wyoming Stable Token Commission 사무국장
성과
와이오밍주의 모델이 실제로 이뤄 낸 성과.
이는 전망치가 아닙니다. 2026년 1월 와이오밍주에 배포된 운영 인프라에서 나온 실제 결과이며, 같은 역량을 내부에서 구축하려는 주를 위한 비용 비교도 함께 제시합니다.
계약업체 대금 지급 기간
45일에서 2초로
기록된 정산 오류
제로
거래 비용 (카드 인터체인지 대비)
~$0.001
인프라 비용 (내부 구축 대비)
70~85% 절감
연간 DevOps 절감액 (내부 운영 대비)
$400k~$600k
운영 도달 기간 (내부 구축 대비)
6~12개월 단축
여러분의 주에서도 같은 일을 할 수 있습니다.
와이오밍주는 이 모델이 작동함을 증명했습니다. 더 빠른 계약업체 대금 지급. 더 낮은 수수료. 결제 인프라 자체가 자금을 대는 학교. 운영은 AvaCloud가 맡았고, 와이오밍주는 완전한 통제권을 유지했습니다. 1978년에 설계된 결제 시스템을 더 이상 받아들이지 않기로 한 어느 정부든 동일한 배포를 이용할 수 있습니다.